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Volkswagen W12 Nardo Concept '01
Leistungspunkte: 639 - GT6 Version: 1.08
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R3 | R3 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 80 | 80 |
| Federkraft | 10,82 | 11,76 |
| Stoßdämpfer Kompression | 5 | 5 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 5 | 5 |
| Stabilisatoren | 5 | 5 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 0,0 | 0,0 |
| Spurwinkel (Toe) | 0,00 | +0,20 |
| Bremskraftverteilung | 5 | 6 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 460 | 286 | |
| 1. Gang | --- | |
| 2. Gang | --- | |
| 3. Gang | --- | |
| 4. Gang | --- | |
| 5. Gang | --- | |
| 6. Gang | --- | |
| Höchster Gang | --- | |
| Info zur Gertiebeeinstellung Getriebeeinstellung habe ich nicht vorgenommen,aber sollte jeder selbst für sich herausfinden ;o) | ||
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 0 | 20 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 30 |
| Bremsempfindlichkeit | 0 | 30 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | --- | |
| Lachgas-Stärke | 50 % | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | 120 | 290 |
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | 1 | |
| ABS | 1 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | ein | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 2 | |
Strecke:
allgemeines Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad
Tuner: → R12
Datum: 18.06.14
Interne Id: 60100
Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Einlass-Tuning, Auspuff: Titanium Rennen, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung: Dreischeiben-Kupplungssatz, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar, Reifengröße: +2"
Info:
Habe Teile des Setups von einem Freund aus Frankreich verwendet. Nicht Perfekt, aber um einiges besser als die Originaleinstellung. Viel Spaß damit. Und wenn Ihr Verbesserungen habt, lasst es mich wissen. ;o) R12