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Volkswagen W12 Nardo Concept '01
Leistungspunkte: 625 - GT6 Version: 1.14
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R3 | R3 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 85 | 85 |
| Federkraft | 13,56 | 15,31 |
| Stoßdämpfer Kompression | 8 | 8 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 7 | 7 |
| Stabilisatoren | 4 | 5 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 3,0 | 2,9 |
| Spurwinkel (Toe) | -0,10 | +0,45 |
| Bremskraftverteilung | 7 | 6 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 410 | 255 | |
| 1. Gang | 5,049 | |
| 2. Gang | 2,617 | |
| 3. Gang | 1,705 | |
| 4. Gang | 1,287 | |
| 5. Gang | 1,116 | |
| 6. Gang | 0,974 | |
| Höchster Gang | 2,462 | |
| Info zur Gertiebeeinstellung Diese Getriebe Einstellung ist vorteilhaft für: Circuit de la Sarth ohne schickane '09 | ||
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 0 | 26 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 17 |
| Bremsempfindlichkeit | 0 | 27 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | 80,8 % | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | 100 | 165 |
| Ballast | 6 kg | |
| Position des Ballasts | -50 | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 3 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 7 | |
Strecke:
allgemeines Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad
Tuner: → fatjoo
Datum: 29.01.15
Interne Id: 60165
Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Ich habe dieses Setup auf Circuit de la sarth ohne schickane '09 gefahren. Ich bin selbst LMGT rennwagen davon gefahren. Höchstgeschwindigkeit war irgendwo zwischen 440 und 450.
Und die kurvenlage von dem Wagen is auch richtig gut ! Wenn ihr die Leistung voll aufdrehen solltet ( Ca. 643 LP ) müsstet ihr das Getriebe anpassen !!! Am fahrwerk müsst ihr dann nichts umstellen. Das is im Bereich zwischen 600 LP und 640 LP gleich.
Viel Spaß mit dem Setup !