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Statistik (GT5|GT6)
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BMW M3 GT (BMW Motorsport) '11
Leistungspunkte: 600 - GT6 Version: 1.04
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R3 | R3 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 86 | 89 |
| Federkraft | 13,55 | 15,51 |
| Stoßdämpfer Kompression | 3 | 2 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 5 | 4 |
| Stabilisatoren | 3 | 4 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 1,8 | 0,8 |
| Spurwinkel (Toe) | +0,08 | +0,20 |
| Bremskraftverteilung | 3 | 2 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 290 | 180 | |
| 1. Gang | --- | |
| 2. Gang | --- | |
| 3. Gang | --- | |
| 4. Gang | --- | |
| 5. Gang | --- | |
| 6. Gang | --- | |
| Höchster Gang | --- | |
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 0 | 13 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 8 |
| Bremsempfindlichkeit | 0 | 32 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | 68,9 % | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | 400 | 650 |
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | 1 | |
| ABS | 1 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 0 | |
Strecke:
allgemeines Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Lenkrad
Tuner: → Sepp22884
Datum: 31.01.14
Interne Id: 60048
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
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