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Statistik (GT5|GT6)
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Honda RAYBRIG HSV-010 '12
Leistungspunkte: 600 - GT6 Version: 1.14
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R1 | R1 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 59 | 52 |
| Federkraft | 16,30 | 16,50 |
| Stoßdämpfer Kompression | 6 | 4 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 6 | 6 |
| Stabilisatoren | 4 | 2 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 0,2 | 0,3 |
| Spurwinkel (Toe) | -0,25 | +0,03 |
| Bremskraftverteilung | 7 | 5 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 360 | 224 | |
| 1. Gang | 3,359 | |
| 2. Gang | 2,260 | |
| 3. Gang | 1,665 | |
| 4. Gang | 1,274 | |
| 5. Gang | 1,000 | |
| 6. Gang | 0,802 | |
| Höchster Gang | 5,500 | |
| Info zur Gertiebeeinstellung Geschwindigkeit auf 360, Höchster Gang auf 4315, Werte eingeben und höchsten Gang auf 5,500 stellen | ||
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 14 | |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 12 | |
| Bremsempfindlichkeit | 14 | |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | 81,1 % | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | 288 | 479 |
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 1 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 0 | |
Strecke:
Nürburgring Nordschleife
Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Lenkrad
Tuner: → DeFlame
Datum: 09.02.16
Interne Id: 60217
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff: Titanium Rennen, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung: Dreischeiben-Kupplungssatz, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Fährt sich fast von alleine.

