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Renault Sport Clio R.S. '11

Leistungspunkte: 450   -   GT6 Version: 1.05  
Wertvornehinten
ReifenS1S1
Aufhängung
Bodenfreiheit (mm)5080
Federkraft3,954,75
Stoßdämpfer Kompression33
Stoßdämpfer Ausdehnung43
Stabilisatoren23
Sturzwinkel (Camber) (-)0,00,0
Spurwinkel (Toe)0,00+0,20
Bremskraftverteilung74
Getriebeeinstellung
Max. Tempo   (km/h | mph)250 | 155
1. Gang3,205
2. Gang2,240
3. Gang1,671
4. Gang1,305
5. Gang1,060
6. Gang0,900
Höchster Gang4,508
Antrieb
Anfangsdrehmoment80
Beschleunigungsempfindlichkeit300
Bremsempfindlichkeit100
Leistung
Leistungsbegrenzer99,7 %
Lachgas-Stärke---
Karosserie
Aerodynamik---10
Ballast---
Position des Ballasts---
Allgemeine Fahroptionen
TKS---
ABS1
ASK---
Rutschstopp---
Aktivlenkung---
Empfindl. Controller-Lenkung5

Strecke:
allgemeines Race-Setup

Untergrund: Trocken
Controler: Pad

Bewertung:
(3.24 aus 17 Stimmen)

Tuner: → IndyS74
Datum: 13.03.14
Interne Id: 60076

Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Aerodynamik-Satz: D, Flacher Unterboden, Heckflügel: Benutzerdefiniert Typ B, Motortuning, Sport-Motorsteuerung, Einlass-Tuning, Auspuff: Titanium Rennen, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung: Dreischeiben-Kupplungssatz, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar

Info:
RennSemmel nimmt es auch mit denn grossen auf. Felgen um 1 Zoll erhöhen. Mal leichte kost für zwischendurch.

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