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Shelby Shelby Cobra Daytona Coupe 15th Anniversary Edition
Leistungspunkte: 601 - GT6 Version: 1.05
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R3 | R3 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 94 | 90 |
| Federkraft | 14,29 | 10,62 |
| Stoßdämpfer Kompression | 1 | 2 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 3 | 6 |
| Stabilisatoren | 3 | 3 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 0,0 | 0,0 |
| Spurwinkel (Toe) | -0,20 | +0,05 |
| Bremskraftverteilung | 10 | 8 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 320 | 199 | |
| 1. Gang | --- | |
| 2. Gang | --- | |
| 3. Gang | --- | |
| 4. Gang | --- | |
| 5. Gang | --- | |
| 6. Gang | --- | |
| Höchster Gang | --- | |
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 0 | 8 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 15 |
| Bremsempfindlichkeit | 0 | 15 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | --- | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | 350 | 510 |
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | 1 | |
| ABS | 1 | |
| ASK | ein | |
| Rutschstopp | ein | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 7 | |
Strecke:
allgemeines Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Lenkrad
Tuner: → abtpm
Datum: 23.03.14
Interne Id: 60080
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff: Titanium Rennen, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Getriebe Vmax je nach Strecke einstellen. In der kommt man mit 280 - 320 gut aus.