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Honda NSX-R Prototype LM Road Car

Leistungspunkte: 630   -   GT6 Version: 1.14  
Wertvornehinten
ReifenR3R3
Aufhängung
Bodenfreiheit (mm)7070
Federkraft9,0813,32
Stoßdämpfer Kompression46
Stoßdämpfer Ausdehnung57
Stabilisatoren46
Sturzwinkel (Camber) (-)1,91,4
Spurwinkel (Toe)-0,05+0,20
Bremskraftverteilung64
Getriebeeinstellung
Max. Tempo   (km/h | mph)290 | 180
1. Gang4,033
2. Gang2,817
3. Gang2,105
4. Gang1,649
5. Gang1,456
6. Gang1,273
Höchster Gang3,228
Info zur Gertiebeeinstellung
Diese Einstellung eignet sich gut für Circuito de la Sierra
Antrieb
Anfangsdrehmoment016
Beschleunigungsempfindlichkeit026
Bremsempfindlichkeit016
Leistung
Leistungsbegrenzer---
Lachgas-Stärke---
Karosserie
Aerodynamik350600
Ballast119 kg
Position des Ballasts-50
Allgemeine Fahroptionen
TKS---
ABS1
ASKein
Rutschstopp---
Aktivlenkung---
Empfindl. Controller-Lenkung7

Strecke:
allgemeines Race-Setup

Untergrund: Trocken
Controler: Pad

Bewertung:
(3.64 aus 11 Stimmen)

Tuner: → fatjoo
Datum: 22.12.14
Interne Id: 60163

Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff: Titanium Rennen, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung: Dreischeiben-Kupplungssatz, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar, Reifengröße: +2"

Info:
---

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