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Lexus SC 430 (EU) '01
Leistungspunkte: 555 - GT6 Version: 1.14
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | S3 | S3 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 75 | 75 |
| Federkraft | 13,90 | 12,33 |
| Stoßdämpfer Kompression | 4 | 3 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 6 | 5 |
| Stabilisatoren | 3 | 5 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 4,7 | 4,2 |
| Spurwinkel (Toe) | -0,31 | -0,16 |
| Bremskraftverteilung | 3 | 5 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 200 | 124 | |
| 1. Gang | 4,360 | |
| 2. Gang | 2,817 | |
| 3. Gang | 2,033 | |
| 4. Gang | 1,558 | |
| 5. Gang | 1,238 | |
| 6. Gang | --- | |
| Höchster Gang | --- | |
| Info zur Gertiebeeinstellung Erst setzt ihr den "Höchsten Gang" auf 3,900. Dann "Max.Gsw." auf 200 km/h und zuletzt den "Höchsten Gang" auf 2,000. Jetzt passt ihr die einzelnen Gänge an. | ||
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 10 | |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 8 | |
| Bremsempfindlichkeit | 15 | |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | --- | |
| Lachgas-Stärke | 50 % | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | --- | 20 |
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 1 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | ein | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 0 | |
Strecke:
allgemeines Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad
Tuner: → HEP_Yoshi
Datum: 17.12.15
zuletzt bearbeitet: 03.02.16
Interne Id: 60208
Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Heckflügel: Benutzerdefiniert Typ A, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Einlass-Tuning, Auspuff, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung: Dreischeiben-Kupplungssatz, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Benutzerdefinierter Heckflügel in der Kombination A G I einstellen. Höhe -5 Breite +9; Felgen: BBS RE-MG; Das Setup ist für Sport-Weich-Reifen oder niedriger ausgelegt. Falls eine Einstellung an dem Wagen für euren persönlichen Fahrstil nicht passt, habe ich noch ein paar Abänderungen des Setups parat oder ihr probiert selber ein bisschen aus.