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Statistik (GT5|GT6)
- Setups: 291 | 281
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Audi Nuvolari quattro '03
Leistungspunkte: 600 - GT6 Version: 1.08
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R3 | R3 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 75 | 75 |
| Federkraft | 7,30 | 9,40 |
| Stoßdämpfer Kompression | 3 | 2 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 3 | 2 |
| Stabilisatoren | 4 | 4 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 1,0 | 0,0 |
| Spurwinkel (Toe) | +0,05 | +0,25 |
| Bremskraftverteilung | 8 | 9 |
| Getriebeeinstellung | ||
| 1. Gang | --- | |
| 2. Gang | --- | |
| 3. Gang | --- | |
| 4. Gang | --- | |
| 5. Gang | --- | |
| 6. Gang | --- | |
| Höchster Gang | --- | |
| Antrieb | ||
| Drehmoment-Verteilung | 50 | 50 |
| Anfangsdrehmoment | 5 | 5 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 13 | 13 |
| Bremsempfindlichkeit | 15 | 30 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | 99,2 % | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | --- | 20 |
| Ballast | 35 kg | |
| Position des Ballasts | -50 | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 1 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 7 | |
Strecke:
Autodromo Nazionale Monza '80er
Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad
Tuner: → ManiRS5
Datum: 12.06.14
Interne Id: 60098
Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Heckflügel: Benutzerdefiniert Typ C, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 2, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung: Dreischeiben-Kupplungssatz, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
.....beim Getriebe seit ihr selbst der Mann schaut einfach bei die anderen Audi die hier habt an und probiert es viel Glück......



geschrieben von R12 am 18.06.14, 10:50 Uhr: