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Statistik (GT5|GT6)
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Nissan Fairlady Z (Z34) '08
Leistungspunkte: 572 - GT6 Version: 1.14
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R3 | R3 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 105 | 105 |
| Federkraft | 6,85 | 6,23 |
| Stoßdämpfer Kompression | 3 | 3 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 3 | 3 |
| Stabilisatoren | 3 | 3 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 2,0 | 1,5 |
| Spurwinkel (Toe) | 0,00 | +0,60 |
| Bremskraftverteilung | 10 | 5 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 440 | 273 | |
| 1. Gang | 2,993 | |
| 2. Gang | 1,865 | |
| 3. Gang | 1,301 | |
| 4. Gang | 0,957 | |
| 5. Gang | 0,748 | |
| 6. Gang | 0,606 | |
| Höchster Gang | 3,692 | |
| Info zur Gertiebeeinstellung Die Getriebeeinstellungen sind eigentlich euch überlassen,meine Einstellung holt nur das max. Tempo raus. | ||
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 20 | |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 60 | |
| Bremsempfindlichkeit | 60 | |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | --- | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | --- | --- |
| Ballast | 118 kg | |
| Position des Ballasts | 50 | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 1 | |
| ASK | ein | |
| Rutschstopp | ein | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 7 | |
Strecke:
Suzuka Circuit 2014
Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad
Tuner: → ooXxBadBoyxXoo
Datum: 24.03.16
Interne Id: 60226
Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Aerodynamik-Satz: A, Flacher Unterboden, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Einlass-Tuning, Auspuff: Titanium Rennen, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung: Dreischeiben-Kupplungssatz, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Ist glaub ich auch auf anderen Strecken gut Fahrbar :)

