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Statistik (GT5|GT6)
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Peugeot 908 HDi FAP - Team Peugeot Total '10
Leistungspunkte: 729 - GT6 Version: 1.03
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R1 | R1 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 63 | 63 |
| Federkraft | 22,96 | 24,45 |
| Stoßdämpfer Kompression | 4 | 6 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 2 | 3 |
| Stabilisatoren | 2 | 3 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 1,6 | 1,2 |
| Spurwinkel (Toe) | -0,09 | +0,13 |
| Bremskraftverteilung | 4 | 6 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 400 | 249 | |
| 1. Gang | 3,787 | |
| 2. Gang | 2,417 | |
| 3. Gang | 1,710 | |
| 4. Gang | 1,273 | |
| 5. Gang | 0,998 | |
| 6. Gang | 0,823 | |
| Höchster Gang | 2,813 | |
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 0 | 7 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 15 |
| Bremsempfindlichkeit | 0 | 15 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | --- | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | 600 | 850 |
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 1 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 0 | |
Strecke:
allgemeines Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Lenkrad
Tuner: → badboygt5
Datum: 19.01.14
Interne Id: 60028
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff: Titanium Rennen, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Wild aber fahrbar wenn man einen ruhigen Gasfuß hat!
Bin gern für Verbesserungen offen!
