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Statistik (GT5|GT6)
- Setups: 291 | 281
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RUF CTR2 '96
Leistungspunkte: 630 - GT6 Version: 1.16
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R3 | R3 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 75 | 77 |
| Federkraft | 7,30 | 11,80 |
| Stoßdämpfer Kompression | 3 | 3 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 3 | 4 |
| Stabilisatoren | 4 | 4 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 1,8 | 2,1 |
| Spurwinkel (Toe) | -0,10 | +0,30 |
| Bremskraftverteilung | 5 | 4 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 320 | 199 | |
| 1. Gang | 3,412 | |
| 2. Gang | 2,203 | |
| 3. Gang | 1,621 | |
| 4. Gang | 1,250 | |
| 5. Gang | 0,960 | |
| 6. Gang | 0,854 | |
| Höchster Gang | 3,333 | |
| Antrieb | ||
| Drehmoment-Verteilung | 30 | 70 |
| Anfangsdrehmoment | 20 | 18 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 32 | 33 |
| Bremsempfindlichkeit | 25 | 25 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | 92,9 % | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | --- | --- |
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 1 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 7 | |
Strecke:
Mid-Field Raceway
Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad
Tuner: → ReimSen
Datum: 21.03.15
Interne Id: 60182
Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 2, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung: Dreischeiben-Kupplungssatz, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
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