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BMW Z4 M Coupe '08

Leistungspunkte: 536   -   GT6 Version: 1.04  
Wertvornehinten
ReifenR3R3
Aufhängung
Bodenfreiheit (mm)8689
Federkraft11,8015,51
Stoßdämpfer Kompression32
Stoßdämpfer Ausdehnung54
Stabilisatoren34
Sturzwinkel (Camber) (-)1,80,8
Spurwinkel (Toe)+0,08+0,20
Bremskraftverteilung32
Getriebeeinstellung
Max. Tempo   (km/h | mph)350 | 217
1. Gang3,863
2. Gang2,541
3. Gang1,829
4. Gang1,383
5. Gang1,099
6. Gang0,917
Höchster Gang3,615
Antrieb
Anfangsdrehmoment012
Beschleunigungsempfindlichkeit08
Bremsempfindlichkeit032
Leistung
Leistungsbegrenzer---
Lachgas-Stärke70 %
Karosserie
Aerodynamik---15
Ballast10 kg
Position des Ballasts-30
Allgemeine Fahroptionen
TKS1
ABS2
ASK---
Rutschstoppein
Aktivlenkung---
Empfindl. Controller-Lenkung2
carimage

Strecke:
Nürburgring V-Typ
tracklogo

Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad

Bewertung:
(4.00 aus 7 Stimmen)

Tuner: → Jansaintpaul
Datum: 03.02.14
Interne Id: 60052

Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Heckflügel: Benutzerdefiniert Typ A, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Einlass-Tuning, Auspuff: Titanium Rennen, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung: Dreischeiben-Kupplungssatz, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar

Info:
Sehr stabiles Verhalten , Curbs können zum Teil voll genommen werden.
Stabilisatoren machen sich sehr gut bemerkbar ;)

Viel Spaß damit

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