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Statistik (GT5|GT6)
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Toyota GT-ONE Race Car (TS020) '99
Leistungspunkte: 708 - GT6 Version: 1.05
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R1 | R1 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 68 | 59 |
| Federkraft | 17,37 | 22,51 |
| Stoßdämpfer Kompression | 7 | 6 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 7 | 7 |
| Stabilisatoren | 5 | 5 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 0,4 | 0,2 |
| Spurwinkel (Toe) | -0,12 | +0,15 |
| Bremskraftverteilung | 8 | 6 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 390 | 242 | |
| 1. Gang | 3,169 | |
| 2. Gang | 2,035 | |
| 3. Gang | 1,444 | |
| 4. Gang | 1,079 | |
| 5. Gang | 0,848 | |
| 6. Gang | 0,701 | |
| Höchster Gang | 3,812 | |
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 0 | 17 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 42 |
| Bremsempfindlichkeit | 0 | 20 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | --- | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | 600 | 771 |
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | 5 | |
| ABS | 1 | |
| ASK | ein | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 4 | |
Strecke:
Circuit de la Sarthe 2013
Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad
Tuner: → ghostskills
Datum: 14.05.14
Interne Id: 60091
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
LI nach Ölwechsel, Fahrhilfen empfohlen (DS3), Setup erstellt und verwendet mit DS3 - keine Gewähr für Lenkradfahrer!!

