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Letzte GT5-Setups
Statistik (GT5|GT6)
- Setups: 291 | 281
- Bilder: 1645 | 306
- Mitglieder: 3144
Chevrolet 2010 Jeff Gordon #24 DuPont CHEVROLET IMPALA '10
Leistungspunkte: 644 - GT5 Version: 1.08
Wert | vorne | hinten |
---|---|---|
Reifen | R1 | R1 |
Aerodynamik | 35 | 50 |
Bodenfreiheit (mm) | +15 | +15 |
Federkraft | 18.5 | 18.5 |
Stoßdämpfer Ausdehnung | 8 | 4 |
Stoßdämpfer Kompression | 8 | 4 |
Stabilisatoren | 4 | 4 |
Sturzwinkel (Camber) | -0.5 | 0.0 |
Spurwinkel (Toe) | 0.00 | +0.20 |
Bremskraftverteilung | 1 | 0 |
Anfangsdrehmoment | 0 | 60 |
Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 60 |
Bremsempfindlichkeit | 0 | 15 |
Getriebeeinstellung | ||
Max. Tempo | 380 km/h | |
Höchster Gang | 3.500 | |
1. Gang | 2.462 | |
2. Gang | 1.618 | |
3. Gang | 1.186 | |
4. Gang | 0.923 | |
5. Gang | --- | |
6. Gang | --- | |
7. Gang | --- | |
Weitere Einstellungen | ||
Ballast | --- | |
Position des Ballasts | --- | |
Leistungsbegrenzer | --- | |
Allgemeine Fahroptionen | ||
TKS | --- | |
ABS | 1 | |
ASK | ein | |
Rutschstopp | --- | |
Aktivlenkung | --- | |
Empfindl. Controller-Lenkung | 0 |
Strecke:
Indianapolis Superspeedway
Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Lenkrad
Tuner: → wolfi
Datum: 23.02.11
zuletzt bearbeitet: 07.04.11
Interne Id: 5
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, Versteifung, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Luftfilter, Auspuff: Titanium Rennen, Sport-Krümmer, Sport-Katalysator, Turbolader, Kompressor, Kupplung, Schwungrad, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Magic Setup:
Bin sicher kein NASCAR-Fan aber mich hat es mächtig angestunken, trotz grosser Anstrengungen, nie eine bessere Platzierung als Rang 10 zu erreichen. Habe daher diese 5 setups aus dem Internet übernommen, wenige Fehlerkorrekturen und ein paar Verbesserungen vorgenommen.
Dann probierte ich sie aus und es geschah ein Wunder. Auf einmal gewann ich die NASCAR Rennen, im A-Spec und B-Spec mode und obendrein alle Spezialprüfungen, ohne grosse Mühe. Mein Eindruck ist allerdings, diese setups bewirken eher ein starkes Nachlassen der KI aller Computergegener als das sie die Performance des eigenen Cars steigern. Diese Wahrnehmung ist mir selbst sehr verdächtig und daher würde es mich freuen wenn das jemand gegenchecken würde.