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Letzte GT5-Setups
Statistik (GT5|GT6)
- Setups: 291 | 281
- Bilder: 1645 | 306
- Mitglieder: 3144
Chevrolet 2010 Jeff Gordon #24 DuPont CHEVROLET IMPALA '10
Leistungspunkte: 644 - GT5 Version: 1.08
Wert | vorne | hinten |
---|---|---|
Reifen | R1 | R1 |
Aerodynamik | 35 | 60 |
Bodenfreiheit (mm) | -30 | -30 |
Federkraft | 18.5 | 18.5 |
Stoßdämpfer Ausdehnung | 8 | 4 |
Stoßdämpfer Kompression | 8 | 4 |
Stabilisatoren | 4 | 4 |
Sturzwinkel (Camber) | -2.0 | -1.0 |
Spurwinkel (Toe) | 0.00 | +0.20 |
Bremskraftverteilung | 1 | 0 |
Anfangsdrehmoment | 0 | 60 |
Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 60 |
Bremsempfindlichkeit | 0 | 15 |
Getriebeeinstellung | ||
Max. Tempo | 300 km/h | |
Höchster Gang | 3.500 | |
1. Gang | 2.544 | |
2. Gang | 1.690 | |
3. Gang | 1.245 | |
4. Gang | 0.974 | |
5. Gang | --- | |
6. Gang | --- | |
7. Gang | --- | |
Weitere Einstellungen | ||
Ballast | --- | |
Position des Ballasts | --- | |
Leistungsbegrenzer | --- | |
Allgemeine Fahroptionen | ||
TKS | --- | |
ABS | 1 | |
ASK | ein | |
Rutschstopp | --- | |
Aktivlenkung | --- | |
Empfindl. Controller-Lenkung | 0 |
Strecke:
Grand Valley Speedway
Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Lenkrad
Tuner: → wolfi
Datum: 23.02.11
zuletzt bearbeitet: 00.00.00
Interne Id: 6
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, Versteifung, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Luftfilter, Auspuff: Titanium Rennen, Sport-Krümmer, Sport-Katalysator, Turbolader, Kompressor, Kupplung, Schwungrad, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Siehe setup für das gleiche Car auf der Indy Motorspeedway Strecke. Eine Besonderheit gibt es dennoch, Reifenflüsterer sind auf dieser Strecke in der Lage ohne Boxenstopp durchzukommen. ;-)