Letzte GT6-Setups
Letzte GT5-Setups
Statistik (GT5|GT6)
- Setups: 291 | 281
- Bilder: 1645 | 306
- Mitglieder: 3144
Lancia DELTA HF Integrale Evoluzione '91
Leistungspunkte: 500 - GT5 Version: 2.05
Wert | vorne | hinten |
---|---|---|
Reifen | S2 | S3 |
Aerodynamik | --- | 16 |
Bodenfreiheit (mm) | -7 | -7 |
Federkraft | 4.8 | 4.0 |
Stoßdämpfer | 2 | 2 |
Stabilisatoren | 0 | 0 |
Sturzwinkel (Camber) | -0.5 | -0.5 |
Spurwinkel (Toe) | 0.00 | 0.00 |
Bremskraftverteilung | 6 | 5 |
Drehmoment-Verteilung | 40 | 60 |
Anfangsdrehmoment | 10 | 10 |
Beschleunigungsempfindlichkeit | 40 | 40 |
Bremsempfindlichkeit | 20 | 20 |
Getriebeeinstellung | ||
Höchster Gang | --- | |
1. Gang | --- | |
2. Gang | --- | |
3. Gang | --- | |
4. Gang | --- | |
5. Gang | --- | |
6. Gang | --- | |
7. Gang | --- | |
Weitere Einstellungen | ||
Ballast | 28 kg | |
Position des Ballasts | 50 | |
Leistungsbegrenzer | 94.8 % | |
Allgemeine Fahroptionen | ||
TKS | 5 | |
ABS | 1 | |
ASK | --- | |
Rutschstopp | --- | |
Aktivlenkung | --- | |
Empfindl. Controller-Lenkung | 0 |
Strecke:
allgemeines Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad
Tuner: → ghostskills
Datum: 23.02.12
zuletzt bearbeitet: 26.02.12
Interne Id: 110
Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, Versteifung, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Ansaugkrümmer, Luftfilter: Rennen, Auspuff: Titanium Rennen, Sport-Krümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 2, Kompressor, Kupplung: Doppelscheibe, Schwungrad: Semi-Rennen, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Aufhängung: Sport höhenverstellbar, Getriebe: 6-Gang kurz
Info:
KLEBT AUF DER STRECKE :) SEHR GUT FÜR LI500 BEGRENZTE RENNEN, AUCH B SPEC GEEIGNET!!
Bodenfreiheit: -7 / -7
Federkraft: 4.8 / 4.0
Stoßdämpfer: 2 / 2
Sturzwinkel: 0.5 / 0.5
geschrieben von ghostskills am 23.02.12, 16:13 Uhr:
Federkraft: 4.8 / 4.0
Stoßdämpfer: 2 / 2
Sturzwinkel: 0.5 / 0.5
Programm will das nicht übernehmen, deswegen der manuelle nachtrag!
Fahrzeug KLEBT auf der Strecke und ist bestens für alle auf LI500 begrenzten Rennen geeignet! B-Spec tauglich ebenso!