GT6 Fahrzeugsuche

Wer ist online?

3 Unbekannte

GT5 Einstellungen und Veranstaltungen | BRT(Brause Racing Team)
Wagenauswahl

Peugeot 908 HDi FAP - Team Oreca Matmut '10

Leistungspunkte: 707   -   GT5 Version: 2.16  
Wertvornehinten
ReifenR2R1
Aerodynamik6085
Bodenfreiheit (mm)-8-10
Federkraft11.512.5
Stoßdämpfer Ausdehnung810
Stoßdämpfer Kompression710
Stabilisatoren67
Sturzwinkel (Camber)-2.0-1.3
Spurwinkel (Toe)+0.10+0.30
Bremskraftverteilung86
Anfangsdrehmoment038
Beschleunigungsempfindlichkeit020
Bremsempfindlichkeit08
Getriebeeinstellung
Max. Tempo440 km/h
Höchster Gang---
1. Gang---
2. Gang---
3. Gang---
4. Gang---
5. Gang---
6. Gang---
7. Gang---
Weitere Einstellungen
Ballast---
Position des Ballasts---
Leistungsbegrenzer---
Allgemeine Fahroptionen
TKS2
ABS4
ASK---
Rutschstopp---
Aktivlenkung---
Empfindl. Controller-Lenkung2

Strecke:
Circuit de la Sarthe 2009
tracklogo

Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Lenkrad

Bewertung:
(3.30 aus 10 Stimmen)

Tuner: → Mahatma15
Datum: 05.03.16
Interne Id: 305


Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, Versteifung, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Luftfilter: Rennen, Auspuff: Titanium Rennen, Sport-Krümmer, Sport-Katalysator, Turbolader, Kompressor, Kupplung, Schwungrad, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar


Info:
Gutes Setup für Le Mans. Habe gewonnen mit 18 Runden Vorsprung


Setup drucken

zurück zur Liste der Setups für diesen Wagen

Um selbst Setups einzutragen musst du eingeloggt sein.
Wenn du noch keine Login-Daten hast kannst du dich auf der Registrierungs-Seite anmelden.

Um selbst einen Kommentar zu schreiben musst du eingeloggt sein.