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GT5 Einstellungen und Veranstaltungen | BRT(Brause Racing Team)
Car-Selection

BMW M3 GTR '03

Performance Points: 601   -   GT6 Version: 1.04  
Valuefrontrear
TyresR2R2
Suspension
Ride Height (mm)6565
Spring Rate10,6715,20
Dampers Compression44
Dampers Extension44
Anti Roll Bars33
Camber Angle (-)1,00,5
Toe Angle0,00+0,20
Break Balance55
Transmissionsettings
Top Speed   (km/h | mph)350 | 217
1. Gear4,151
2. Gear2,730
3. Gear1,966
4. Gear1,486
5. Gear1,181
6. Gear0,985
Final Gear3,353
Drivetrain
Initial Torque010
Acceleration Sensitivity040
Braking Sensitivity020
Power
Power Limiter---
Nitrous gas level---
Body
Aerodynamic200450
Ballast---
Ballast Position---
General Driving Options
TC5
ABS1
ASMein
Skid Recovery Forceein
Active Steering---
Controller Steering Sens.0

Track:
general Race-Setup

Ground: Dry
Controler: Pad

Voting:
(2.40 off 5 Votes)

Tuner: → Tomi
Date: 26.01.14
last Edit: 03.02.14
Internal Id: 60034

Parts:
Weight Reduction, Window Weight Reduction, Carbon Hood, Flat ground, Engine Tuning: Stage 3, ECU Tuning, Intake-Tuning, Exhaust: Titanium Racing, Isomet. Auspuffkrümmer, Catalytic Converter Sports, Turbocharger: Stage 1, Supercharger, Nitrous gas set, Clutch: Tripple Plate, Carbon Propshaft, Center Differential, LSD, Racing Breaks, Suspension: Fully Customizable, Transmission: Fully Customizable

Info:
Dieser BMW ist ein sehr gutmütiges und leicht Händelbares Fahrzeug, jedoch beim Kurvenausgang sollte man aufpassen, dass das Heck einen beim Gas geben nicht überholt.
Er wurde von mir auf verschiedenen Strecken getestet, da ich diesen auch in Meisterschaften in GT nahm.
Sonst wäre es die Nordschleife wo ich die Autos im allgemeinen Teste.

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Setup-comments

written from Tomi at 26.01.14, 13:35 o'clock:

 

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