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GT5 Einstellungen und Veranstaltungen | BRT(Brause Racing Team)
Car-Selection

Opel Corsa Comfort 1.4 '01

Performance Points: 400   -   GT5 Version: 2.05  
Valuefrontrear
TyresR3R3
Aerodynamic------
Ride Height (mm)-25-25
Spring Rate4.44.2
Dampers Extension55
Dampers Compression55
Anti Roll Bars22
Camber Angle-1.5-0.7
Toe Angle-0.10+0.20
Break Balance108
Initial Torque80
Acceleration Sensitivity550
Braking Sensitivity150
Transmissionsettings
Top Speed200 km/h
Final Gear9.999
1. Gear---
2. Gear---
3. Gear---
4. Gear---
5. Gear---
6. Gear---
7. Gear---
More Settings
Ballast---
Ballast Position---
Power Limiter84.1 %
General Driving Options
TC---
ABS9
ASM---
Skid Recovery Force---
Active Steering---
Controller Steering Sens.3

Track:
general Race-Setup

Ground: Dry
Controler: Pad

Voting:
 

Tuner: → HaSDe
Date: 12.04.12
Internal Id: 159

Parts:
Weight Reduction: S3, Rigidity, Window Weight Reduction, Carbon Hood, Engine Tuning: Stage 3, ECU Tuning, Intake Manifold Sports, Air Filter: Racing, Exhaust: Titanium Racing, Exhaust Manifold Sports, Catalytic Converter Sports, Turbocharger: Stage 3, Supercharger, Clutch: Twin Plate, Flywheel: Semi-Racing, Carbon Propshaft, Center Differential, LSD, Suspension: Fully Customizable, Transmission: Fully Customizable

Info:
Für 400LP Rennen Bei mehr Leistung die Frederkraft etwas härter und mehr Sturz.

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Setup-comments

written from OpelFreakFlaco at 15.04.12, 15:35 o'clock:

Hi, is nur ein Tip, will dein Setup nicht kritisieren: Versuchs mal mit den hinteren Federn etwas stärker als die vorderen und den Spurwinkel vorne im + Bereich, auch hilft die Bremskraftverteilung hinten stärker einzustellen um die Tendenz zum Übersteuern bzw. weniger Untersteuern zu erreichen. Oder setze den Wagen hinten etwas tiefer als vorn, ist zwar Kontra-Natürlich, normal würde hinten höher ein übersteuern begünstigen, ist in dem Spiel aber komischerwise so. Gruss Flaco

 

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